咨询热线:13741111120
泰国足球团购What we do
联系我们Contact us
地址:
电话电话:13741111120
QQ邮箱:tveYst@sbt.yudongsuliao.com
泰国足球团购您当前的位置:泰国足球团购

法国高调展示未来战机计划,却被美国批评一文不值?究竟有啥问题

更新时间:2020-06-12 

【军武次位面】作者:萤火

第53届巴黎航展结束了,而各种"五代机"、"六代机"的模型,给整个航展增色不少。首先要提的就是法德的六代机项目,它有一个非常"高大上"的名字:"未来空战系统"。虽说这名字听起来"霸气",有一种要彻底改变空战格局的味道,但这连原型机都没有的模型,真的有那么大本事吗?

▲巴黎航展上的"未来作战系统"

既然说到六代机,就不得不先讲一下,让不少人都懵逼的"三四五六代机"的划分。三待机、四代机、五代机、六代机傻傻分不清楚?——其实也没啥,一句话就能说清楚。高音速巡航、超视距攻击但不具备隐身能力的战斗机,有的分法认为是四代机,而我们认为是三代半,这就差出来了一代。

因此,战斗机在这些性能上,在加上隐身,就出现了五代机和四代机的不同划分了。简而言之,目前实际上形成战斗力的隐身战斗机,如我国的歼-20、美国的F22/F35,俄罗斯的苏-57,都是五代机。但是,目前的有人操控隐身战斗机实际上还达不到划时代的技术差异,所以划分标准其实没什么影响。并且欧洲的六代机还只是模型和设想阶段,最理想情况服役也要等二十年后了 。 一款二十年后服役的战斗机也叫四代机那多少有点不好听,干脆直接叫六代机好了。反正,代数越高听起来越厉害不是?就设计来讲,"未来战斗系统"其实说不上惊艳,从最直观的气动布局上来看,"未来作战系统"与五代机没什么不同,法国倒是提出了一个先进的无垂尾概念,但问题是,无垂尾你得有可靠的矢量发动机啊,可法国人就是没有。并且严格来讲这种概念算不上超前,它最早在二战时期由德国提出的。

▲土耳其倒是没提六代机,提了个五代机项目,并且整体设计还是十分传统的

所以,由于没有划时代的、大推力的矢量发动机加持,"未来作战系统"的气动布局还是得老老实实地走常规路线。其次,在航电和作战模式方面,"未来作战系统"和五代机一样,都是依靠大口径有源相控阵雷达和光电跟踪瞄准系统做到先敌发现和先敌开火,争取在可视距外结束战斗。和我们设想中的那种在大气层外部实施降维打击的"未来作战",一点关系都没有。

▲"未来作战系统"机头特写

武器方面,"未来作战系统"依然是一点都不未来的五代机内置弹仓+空空导弹模式,欧洲媒体设想的激光武器根本上不了"未来作战系统"。

不过既然敢叫六代机,那欧洲六代机有什么看家本事么?当然有。虽说划时代做不到,但一些小升级也得有不是。相比四代机和五代机,欧洲的"未来空战系统"拥有更大的座舱显示屏,更高的刷新率,以及更流畅的机体。尽管仍然是有人操控战斗机,但"未来空战系统"仍然可以与无人机共享数据链并协同作战。当然,除去这些小升级外 最大的特点就是其强调亚音速性能。不过由于没有鸭翼,"未来作战系统"选择了通过增大机翼面积来加强亚音速制动性能。

如今的四代机在超音速方面强三代机不少,但亚音速、可视距空战并不是四代机的强项。这也是为什么军演中F-35在亚音速条件下会出现被三代机追着打的情况。欧洲六代机试图让如今的隐身战斗机实现覆盖亚音速到超高音速一条龙,虽说这种战机要是抬杠的话叫五代半也不是不可以。美媒就一针地见血指出,欧洲六代机毫无新意。

▲目前的超音速隐身战斗机在无人驾驶方面还达不到可靠的标准,因此现在的所谓"划时代的六代机"只能是噱头中国有句话叫"闷声发大财",相比欧洲雷声大雨点小的"未来作战系统",中美俄等国的"真"六代机其实早就不声不响地开始了研究。先看我国。我国的思路是装备一代、研制一代、预研一代,目前五代机已经装备,那想必六代机已经在研制过程中了。据美媒消息,中国六代机速度可达4马赫,实用升限50000米左右,并且可以与美国六代机实现同时装备,其外形会与中国此前推出的"暗箭"无人机极为类似,但其侧重点与美国不会一样,中国六代机追求的是在超高音速下,超视距之外解决对手,而不是美国追求的超大航程和全程自主操控。

▲我国"暗箭"无人机模型

我们的邻国—日本也已经开展了自己的六代机研制工作。日本六代机代号"i3",据日媒消息其性能比五代机"心神"要强上不少。不过美国既然能把"心神"项目搅黄,那这个六代机的"下场"也不好说。

▲日本心神战斗机属于五代机,不过限于成本技术等原因日本政府已经决定不要心神而买F-35了

美国的六代机的一些技术验证机,如X-47b/X-23无人战斗机已经实现了全程电脑操控。并且由于无尾翼设计,其对所有波段的雷达都有很强的隐身性。不过由于技术原因,其最大升空高度在12000米左右,而六代机虽说没有一个通用的标准,但实用升限50000米也是最低要求了,这样才能实现降维打击嘛。也因此,X-47b虽说实现了全程无人操控,但距离六代机仍有一段距离。俄罗斯的六代机目前网络上流传了一些图片,由于其采用了后掠翼设计,加上超前的气动布局,因此我们猜测其飞行性能一定不俗,应该可以达到3-5马赫。不过由于俄罗斯一直面临电子设备不过关的老问题,现有资料来看俄罗斯的六代机仍是有人操控的,并且这一点已经得到一些俄媒的印证。

▲俄网友制作的俄罗斯六代机模型

总的来说,虽然六代机没有全球统一的标准,但3马赫以上的最大飞行速度,50000-80000米的实用升限,超大作战半径以及通用的数据链,最重要的是可实现电脑操控,也算是最基本的要求了。只有满足了这些要求,才能称得上是迈进了六代机的门槛。

▲美国f22与"未来战斗系统"其实有不少相似之处,因此美媒直言道,这哪里是什么六代机!

中美俄四/五代机基本确立了隐身战斗机与三/三代半的差距,并且造出了量产机,按照美军军演数据其作战效能是传统战斗机十几倍,这才叫划时代。而巴黎航展的六代机,大概是假六代机。因此就有网友吐槽到,这不就是个拍扁了的F-22?美媒甚至直言道,这就是个假六代机!

【返回列表页】
地址: 电话:13741111120  13741111120